廣汽廖磊：產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)攜手創(chuàng)新，突破汽車(chē)軟件研發(fā)困局
摘要：當(dāng)前，車(chē)載軟件在智能座艙乃至整車(chē)技術(shù)變革中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，保障了安全性，還推動(dòng)了人機(jī)交互、生態(tài)建設(shè)和場(chǎng)景化需求的實(shí)現(xiàn)。
閱讀：41662024年09月09日 16:28:48
摘要：當(dāng)前，車(chē)載軟件在智能座艙乃至整車(chē)技術(shù)變革中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，保障了安全性，還推動(dòng)了人機(jī)交互、生態(tài)建設(shè)和場(chǎng)景化需求的實(shí)現(xiàn)。
閱讀：41662024年09月09日 16:28:48摘要：最近幾年，華為正加大將數(shù)字化、智能化、信息化技術(shù)帶入汽車(chē)行業(yè)，不斷賦能汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。在本次智能座艙技術(shù)大會(huì)上，華為智能汽車(chē)解決方案BU智能車(chē)載光銷(xiāo)售總監(jiān)邱超以“智能車(chē)載光，開(kāi)創(chuàng)智能汽車(chē)新視界”為主題，分享華為乾崑車(chē)載光技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與發(fā)展前景。
閱讀：48372024年09月06日 10:08:33摘要：作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地之一，智能座艙已成為提升汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能座艙是以人為中心的系統(tǒng)，其核心目標(biāo)是更好地服務(wù)于駕乘人員，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮在特定場(chǎng)景下各類(lèi)人群的需求。
閱讀：34972024年09月04日 09:07:06摘要：天馬作為全球領(lǐng)先的車(chē)載顯示解決方案提供商，近年來(lái)在車(chē)載前裝顯示出貨量上市占率逐年提升，并于2020年開(kāi)始登頂全球第一。在2023年，天馬在全球車(chē)載前裝顯示市場(chǎng)市占率依舊穩(wěn)居第一，同時(shí)在全球車(chē)載儀表顯示市場(chǎng)市占率也斬獲了第一的優(yōu)秀成績(jī)。
閱讀：30672024年08月30日 16:45:36摘要：隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。當(dāng)前，人工智能，特別是大模型技術(shù)引領(lǐng)的新一輪變革正在深刻影響各行各業(yè)，推動(dòng)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的革新。各大車(chē)企正積極把握AI大模型帶來(lái)的新機(jī)遇，競(jìng)相布局智能化發(fā)展的下半場(chǎng)。在本次汽車(chē)智能座艙技術(shù)大會(huì)上，深圳市航盛電子股份有限公司產(chǎn)品專(zhuān)家廖緯德分享了車(chē)載AI技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、如何讓大模型更好地服務(wù)于用戶，以及大模型三階段的上車(chē)路徑。
閱讀：19052024年08月29日 16:08:15摘要：如今，在AI技術(shù)以及AI大模型的支持下，智能座艙具備了更多、更好的個(gè)性化體驗(yàn)、實(shí)時(shí)信息處理、多模態(tài)交互、智能化與網(wǎng)聯(lián)化等應(yīng)用創(chuàng)新，不僅提升了駕駛的安全性和舒適性，還為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。在本次汽車(chē)智能座艙技術(shù)大會(huì)上，北京汽車(chē)研究總院有限公司（簡(jiǎn)稱：北汽）智能網(wǎng)聯(lián)中心座艙專(zhuān)業(yè)總師趙亨利以“AI時(shí)代智能座艙的新熱點(diǎn)”為主題，分享了AI時(shí)代下智能座艙的創(chuàng)新應(yīng)用趨勢(shì)，以及對(duì)智能座艙未來(lái)技術(shù)與應(yīng)用的思考與探索。
閱讀：22532024年08月29日 16:07:06摘要：延續(xù)自手機(jī)芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，高通公司近年來(lái)加大了智能座艙領(lǐng)域的產(chǎn)品與技術(shù)布局，特別是第三代旗艦級(jí)驍龍座艙平臺(tái)（驍龍8155）和第四代至尊級(jí)驍龍座艙平臺(tái)（驍龍8295）兩款產(chǎn)品，自發(fā)布以來(lái)就成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。
閱讀：19502024年08月27日 09:11:34摘要：巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)是Micro-LED顯示技術(shù)中的關(guān)鍵步驟，旨在將大量微小的LED芯片從生長(zhǎng)基板高效、精確地轉(zhuǎn)移到目標(biāo)驅(qū)動(dòng)基板上，以構(gòu)建高密度、高質(zhì)量的顯示陣列。
閱讀：17552024年08月15日 14:13:12摘要：目前，在鈣鈦礦發(fā)光二極管（PeLED）和量子點(diǎn)發(fā)光二級(jí)管（QLED）研究中存在一個(gè)困惑，即近期發(fā)表的前沿研究已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了Ray optics的取光效率極限。主流解釋認(rèn)為是光子回收顯著提升了取光效率，甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為利用光子回收可實(shí)現(xiàn)100%的取光效率。
閱讀：15182024年08月06日 13:54:41摘要：膠體納米量子點(diǎn)(QD)由于其優(yōu)異的光學(xué)、電子和化學(xué)特性，已經(jīng)在催化、傳感器、生物技術(shù)、電子學(xué)、光電探測(cè)器和顯示器等廣泛領(lǐng)域中展現(xiàn)了巨大潛力。相比于單一粒子體系，由兩種或多種不同材料組成的多粒子系統(tǒng)，由于其個(gè)別組分的優(yōu)異特性或綜合結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的新功能，展示了更多樣的性能和功能。然而，將多粒子精確控制組裝成圖案化的固態(tài)設(shè)備仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。
閱讀：16602024年07月03日 14:15:55
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